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根據(jù)磨損的程度更換，廠家有規(guī)定的按廠家規(guī)定磨損極限更換，一般情況剩余不足新片的1/3厚度更換。

這是最簡單的判斷標準，在實際使用中根據(jù)車輛實際的剎車性能來決定。

剎車性能從三個方面評判：

1、制動距離；

2、抗熱衰退的穩(wěn)定性；

3、制動時的方向穩(wěn)定性，汽車不能發(fā)生跑偏、側(cè)滑、以及失去轉(zhuǎn)向能力等。

乘用車一般采用盤式制動器。盤式制動是以靜止的制動盤片，夾住隨著輪胎轉(zhuǎn)動的剎車盤以產(chǎn)生摩擦力，使車輪轉(zhuǎn)動速度降低的制動裝置。當踩下剎車踏板時，剎車總泵內(nèi)的活塞會被推動，而在剎車油路中建立壓力。壓力經(jīng)由剎車油傳送到剎車卡鉗上的活塞，剎車分泵的活塞在受到壓力后，會向外移動并推動剎車片去夾緊剎車盤，使得剎車片與剎車盤發(fā)生磨擦，以降低車輪轉(zhuǎn)速，使汽車減速或是停止。

2萬公里保養(yǎng)應該測量剎車片厚度。2年應該更換制動液。

除了按剎車片厚度更換外，如果出現(xiàn)以下情況，也許更換：

1、剎車片上的磨損報警開關(guān)已經(jīng)報警。

2、剎車片被油或油脂污染。

3、剎車片在剎車時有異常響聲。